La vidéo ci-dessus montre comment réparer les fuites mineures dans les tuyaux de liquide de refroidissement de votre Hyundai Veloster 2019. Les flexibles transportent le liquide de refroidissement moteur (également appelé antigel ou antigel) dans votre moteur et finissent par s'user. Vous pouvez éviter de vous perdre en identifiant les signes d'usure extrême avant leur rupture et en réparant rapidement les petites fuites. En 2019, les Velosters équipés d'un moteur de 1,6 litre risquent de provoquer des fuites de liquide de refroidissement lorsque les flexibles sont raccordés au moteur, mais ils peuvent également fuir du réservoir ou des flexibles. En plus de rechercher des fissures, analysez la fragilité ou le squishiness des flexibles de votre Veloster - si les flexibles sont difficiles à presser ou très facilement, il est temps de les remplacer. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent les tuyaux et le réservoir de liquide de refroidissement sur votre Veloster Turbo 2019 et les étapes à suivre pour prévenir les premières fuites mineures.
Ne tentez jamais de remplacer un tuyau connecté au climatiseur de votre Veloster - ces tuyaux contiennent du réfrigérant sous pression pouvant vous rendre aveugle. Les problèmes de climatisation sont toujours mieux laissés à votre mécanicien professionnel.