Suivez les étapes décrites dans cette vidéo pour voir comment corriger les fuites de liquide de refroidissement (antigel) de votre Ford F-250 Super Duty 2019. La fuite de liquide de refroidissement est l’un des types de fuite de fluide les plus courants sur le F-250 Super Dutys. Le liquide de refroidissement moteur (également appelé antigel ou antigel) pénètre à l'intérieur du moteur du F-250 Super Dutys et l'empêche de surchauffer. Le liquide de refroidissement peut fuir du réservoir ou des flexibles. En 2019, avec un moteur de 6,2 litres, le F-250 Super Dutys est susceptible de présenter des fuites de liquide de refroidissement lorsque les flexibles sont raccordés au moteur. La vidéo ci-dessus montre l'emplacement du réservoir de liquide de refroidissement, des flexibles et des connexions sur votre F-250 Super Duty XLT 2019, ainsi que les étapes nécessaires à la réparation des fuites mineures.
Quelques points à noter à propos du liquide de refroidissement, c’est qu’il a un goût sucré et qu’il est très toxique, il peut donc se retrouver rapidement dans l’estomac du chien. Si vous ignorez suffisamment longtemps une petite fuite de liquide de refroidissement, vous manquerez de liquide de refroidissement, ce qui entraînera une surchauffe du moteur et d'autres problèmes graves, mais hautement évitables. Dans de nombreux F-250 Super Dutys 2019, une fuite antigel peut amener le capteur de température à enregistrer des températures de moteur élevées. Protégez-vous toujours avec des lunettes de sécurité et des gants lorsque vous travaillez avec le liquide de refroidissement de votre F-250 Super Duty.