La vidéo ci-dessus montre comment réparer les fuites mineures des tuyaux de liquide de refroidissement de votre Ford F-250 Super Duty 2019. Les flexibles transportent le liquide de refroidissement moteur (également appelé antigel ou antigel) dans votre moteur et finissent par s'user. Vous pouvez éviter de vous perdre en identifiant les signes d'usure extrême avant leur rupture et en réparant rapidement les petites fuites. Dans le F-250 Super Dutys 2019 équipé d'un moteur de 6,0 litres, les fuites de liquide de refroidissement risquent de se produire lorsque les flexibles sont raccordés au moteur, mais elles peuvent également fuir du réservoir ou des flexibles. En plus de rechercher des fissures, analysez la fragilité ou le squishiness des flexibles de votre F-250 Super Duty. Si les flexibles sont difficiles à presser ou à pincer très facilement, il est temps de les remplacer. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent les tuyaux et le réservoir de liquide de refroidissement sur votre F-250 Super Duty XLT 2019 et les étapes à suivre pour prévenir les premières fuites mineures.
N'essayez jamais de remplacer un tuyau connecté au climatiseur de votre F-250 Super Duty - ces tuyaux contiennent du réfrigérant sous pression pouvant vous rendre aveugle. Les problèmes de climatisation sont toujours mieux laissés à votre mécanicien professionnel.