La vidéo ci-dessus montre comment réparer les fuites mineures dans les tuyaux de liquide de refroidissement de votre Chevrolet Classic 2019. Les flexibles transportent le liquide de refroidissement moteur (également appelé antigel ou antigel) dans votre moteur et finissent par s'user. Vous pouvez éviter de vous perdre en identifiant les signes d'usure extrême avant leur rupture et en réparant rapidement les petites fuites. En 2019 Classics avec le moteur de 2,2 litres, les fuites de liquide de refroidissement sont plus susceptibles de se produire lorsque les flexibles sont raccordés au moteur, mais elles peuvent également fuir du réservoir ou des flexibles. En plus de rechercher des fissures, analysez la fragilité ou le squishiness des flexibles de votre Classic - si les flexibles sont difficiles à presser ou très facilement, il est temps de les remplacer. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent les tuyaux et le réservoir de liquide de refroidissement sur votre 2019 Classic Base, ainsi que les étapes nécessaires à la première fuite mineure.
Ne tentez jamais de remplacer un tuyau connecté au climatiseur de votre Classic - ces tuyaux contiennent du réfrigérant sous pression pouvant vous rendre aveugle. Il est toujours préférable de laisser les problèmes de climatisation à votre mécanicien professionnel.