La vidéo ci-dessus montre comment vérifier les courroies de votre Chevrolet Classic 2019 - si elle donne plus d'un demi-pouce lorsqu'elle est pressée, si elle est fissurée, effilochée ou si elle est brillante, changez-la immédiatement (ou faites-la changer). Les courroies usées dans un classique sont l’une de ces choses qui peuvent causer beaucoup de problèmes si elles sont ignorées, tout en étant généralement assez bon marché et faciles à remplacer. Consultez notre page pour des coupons sur les nouvelles ceintures pour votre classique!
Les courroies de votre Classic connectent votre moteur à de nombreux composants que vous utilisez quotidiennement, tels que votre climatiseur, votre batterie (via l’alternateur), votre direction assistée et votre système de refroidissement. En tant que tel, vous risquez de rencontrer une batterie déchargée, des difficultés de pilotage, une surchauffe, etc. pouvant être due à une courroie usée, pas à un composant défectueux! Si votre Classic est l’une de ces Chevrolet qui crient d’horreur quand elle court, vous avez probablement une ceinture usée, un mauvais tendeur ou les deux.