La vidéo ci-dessus montre comment vérifier les courroies de votre Grand Prix 2019 de Pontiac. Si le bouton donne plus d'un demi-pouce lorsqu'il est pressé, s'il est fissuré, effiloché ou s'il semble brillant, vous devez le changer (ou le faire changer) immédiatement. Les courroies usées dans un Grand Prix sont une de ces choses qui peuvent causer beaucoup de problèmes si elles sont ignorées, tout en étant généralement assez bon marché et faciles à remplacer. Consultez notre page pour des coupons sur les nouvelles ceintures pour votre Grand Prix!
Les courroies de votre Grand Prix connectent votre moteur à de nombreux composants que vous utilisez quotidiennement, tels que votre climatiseur, votre batterie (via l’alternateur), votre direction assistée et votre système de refroidissement. En tant que tel, vous risquez de rencontrer une batterie déchargée, des difficultés de pilotage, une surchauffe, etc. pouvant être due à une courroie usée, pas à un composant défectueux! Si votre Grand Prix fait partie de ces Pontiacs qui hurlent horriblement quand il court, vous avez probablement une ceinture usée, un mauvais tendeur ou les deux.