La vidéo ci-dessus montre la vérification des durites d’arrosage de votre Ford Ranger 1999. Les flexibles de liquide de refroidissement (tuyaux de radiateur) acheminent le liquide de refroidissement par le moteur et finissent par s'user. Vous pouvez éviter de vous perdre en identifiant les signes d'usure extrême avant leur rupture. En 1999, avec le moteur de 4,0 litres des Rangers, les fuites de liquide de refroidissement sont plus susceptibles de se produire lorsque les flexibles sont raccordés au moteur, mais elles peuvent également fuir du réservoir ou des flexibles. Recherchez les fissures dans les tuyaux et analysez la fragilité ou le squishiness des tuyaux de votre Ranger - si les tuyaux sont difficiles à presser ou à serrer très facilement, il est temps de les remplacer. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent les tuyaux d’arrosage sur votre Ranger XLT 1999 et les étapes à suivre pour les analyser.
Ne tentez jamais de remplacer un tuyau connecté à votre climatiseur - ces tuyaux contiennent du réfrigérant sous pression susceptible de vous aveugler. Il est toujours préférable de laisser les problèmes de climatisation à votre mécanicien professionnel.