Élimination des fuites d'antigel: 1998-2002 Oldsmobile Intrigue

Auteur: Monica Porter
Date De Création: 16 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
Anonim
Élimination des fuites d'antigel: 1998-2002 Oldsmobile Intrigue - Voiture
Élimination des fuites d'antigel: 1998-2002 Oldsmobile Intrigue - Voiture

La vidéo ci-dessus montre comment corriger les fuites mineures de liquide de refroidissement (antigel) dans votre Oldsmobile Intrigue de 1998. Avant de tenter de réparer les composants du liquide de refroidissement sur votre Intrigue, veuillez consulter notre site Web afin de déterminer le type de liquide qui fuit de votre voiture. Le liquide de refroidissement moteur (également appelé antigel ou antigel) circule dans votre moteur Intrigues et l'empêche de surchauffer. En 1998, lors d’intrigues avec le moteur de 3,8 litres, les fuites de liquide de refroidissement sont plus susceptibles de se produire lorsque les flexibles sont raccordés au moteur, mais elles peuvent également fuir du réservoir ou des flexibles. Lors de la réparation des fuites d’antigel, il est important de vérifier l’état des flexibles - ils s’usent avec le temps et les petites fissures ne font que grossir. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent le réservoir de liquide de refroidissement, les flexibles et les connexions de votre Intrigue GL 1998, ainsi que les étapes nécessaires à la réparation des fuites mineures de liquide de refroidissement.

Le liquide de refroidissement étant hautement toxique, veillez à porter des lunettes de sécurité et des gants et nettoyez toujours les déversements rapidement, car les animaux sont attirés par le goût sucré du liquide de refroidissement. Si vous ignorez un liquide de refroidissement qui coule suffisamment longtemps, vous manquerez de liquide de refroidissement, ce qui entraînera des moteurs surchauffés et d'autres problèmes graves, mais hautement évitables. Dans de nombreuses Intrigues de 1998, une fuite de liquide de refroidissement peut être un précurseur d’un tuyau qui éclate ou s’échappe, ce qui limite considérablement la distance que vous pouvez parcourir avant que votre moteur ne surchauffe.