Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre BMW Z3 de 1997, elle pompe le liquide de frein jusqu’à vos freins, ce qui augmente la pression exercée pour que votre voiture ralentisse. Si vous n’avez pas assez de liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein, de l’air peut pénétrer dans les durites de frein et votre Z3 ne s’arrêtera pas correctement. La vidéo ci-dessus vous montre comment ajouter du liquide de frein à votre BMW Z3. Si vous ajoutez régulièrement du liquide de frein à votre Z3, vérifiez les fuites éventuelles (nous avons aussi une vidéo à ce sujet!) Comme avec la plupart des liquides de votre moteur, le liquide de frein peut causer des dommages graves si vous le mettez dans les yeux. Veillez donc à porter des lunettes et des gants de sécurité. Le liquide de frein fera également que votre peinture se décollera si vous la renversez sur votre Z3. Veillez donc à ne pas la renverser.
Lors de l'ajout de fluide à votre Z3, il est important de vérifier dans le manuel d'utilisation le type à ajouter: il s'agit probablement de DOT 3, DOT 4 ou DOT 5, également appelé liquide de frein en silicone. Ne secouez pas le liquide avant de le verser dans votre véhicule - les bulles d'air vont encrasser vos freins. Assurez-vous de jeter les bouteilles de liquide de frein de plus d'un an - le liquide de frein aspire l'humidité de l'air et la vapeur d'eau contenue dans le liquide peut rapidement faire rouiller vos conduites de frein. Le liquide de frein s’altère avec l’utilisation et doit être changé tous les deux ans dans votre BMW Z3 ou dès qu’il a une couleur sombre - les composants de freinage interne dureront plus longtemps.