La vidéo ci-dessus montre la vérification des durites d’arrosage de votre Ford Probe 1994. Les flexibles de liquide de refroidissement (tuyaux de radiateur) acheminent le liquide de refroidissement par le moteur et finissent par s'user. Vous pouvez éviter de vous perdre en identifiant les signes d'usure extrême avant leur rupture. En 1994, les sondes avec un moteur de 2,0 litres ont tendance à provoquer des fuites de liquide de refroidissement lorsque les flexibles sont raccordés au moteur, mais elles peuvent également fuir du réservoir ou des flexibles. Recherchez les fissures dans les tuyaux et analysez la fragilité ou le squishiness des tuyaux de votre sonde - si les tuyaux sont difficiles à presser ou à serrer très facilement, il est temps de les remplacer.La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent les tuyaux de liquide de refroidissement de votre base de sonde de 1994 et les étapes à suivre pour les analyser.
Ne tentez jamais de remplacer un tuyau connecté à votre climatiseur - ces tuyaux contiennent du réfrigérant sous pression susceptible de vous aveugler. Il est toujours préférable de laisser les problèmes de climatisation à votre mécanicien professionnel.