Suivez les étapes décrites dans cette vidéo pour voir comment corriger les fuites mineures de liquide de refroidissement (antigel) de votre Porsche 944 de 1987. Les fuites de liquide de refroidissement sont l’un des types de fuites les plus courants sur les 944. Le liquide de refroidissement moteur (également appelé antigel ou antigel) pénètre à l'intérieur du moteur de votre 944 et l'empêche de surchauffer. Le liquide de refroidissement peut fuir du réservoir ou des flexibles. En 1987, avec un moteur de 2,5 litres, les fuites de liquide de refroidissement sont plus susceptibles de se produire lorsque les flexibles sont raccordés au moteur. La vidéo ci-dessus vous montre où se trouvent le réservoir de liquide de refroidissement, les flexibles et les raccords de votre 1987 944 Turbo, ainsi que les étapes nécessaires à la réparation des fuites mineures.
Quelques points à noter à propos du liquide de refroidissement, c’est qu’il a un goût sucré et qu’il est très toxique, il peut donc se retrouver rapidement dans l’estomac du chien. Si vous ignorez suffisamment longtemps une petite fuite de liquide de refroidissement, vous manquerez de liquide de refroidissement, ce qui entraînera une surchauffe du moteur et d'autres problèmes graves, mais hautement évitables. Dans de nombreux 1987 944, une fuite antigel peut amener le capteur de température à enregistrer des températures élevées du moteur. Protégez-vous toujours avec des lunettes de sécurité et des gants lorsque vous travaillez avec le liquide de refroidissement sur votre 944.