Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre Peugeot 205 1986, elle pompe le liquide de frein jusqu’au freinage, ce qui augmente la pression exercée pour que votre voiture ralentisse. Si vous ne disposez pas de suffisamment de liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein, de l’air peut pénétrer dans les durites de frein et votre 205 ne s’arrêtera pas correctement. La vidéo ci-dessus vous montre comment ajouter du liquide de frein à votre Peugeot 205. Si vous ajoutez du liquide de frein à votre 205 régulièrement, vous devriez vérifier l'étanchéité (nous avons aussi une vidéo pour cela!). Comme avec la plupart des liquides de votre moteur, le liquide de frein peut causer des dommages graves si vous l’obtenez dans vos yeux, alors assurez-vous de porter des lunettes de sécurité et des gants. Le liquide de frein fera également que votre peinture se décollera si vous la renversez sur votre 205. Veillez donc à ne pas la renverser.
Lorsque vous ajoutez du liquide à votre 205, il est important de consulter le manuel du propriétaire pour connaître le type correct à ajouter. Il s’agit probablement de DOT 3, DOT 4 ou DOT 5, également appelé liquide de frein en silicone. Ne secouez pas le liquide avant de le verser dans votre véhicule - les bulles d'air vont encrasser vos freins. Assurez-vous de jeter les bouteilles de liquide de frein de plus d'un an - le liquide de frein aspire l'humidité de l'air et la vapeur d'eau contenue dans le liquide peut rapidement faire rouiller vos conduites de frein. Le liquide de frein tombe en panne avec l'utilisation et doit être changé tous les 2 ans dans votre Peugeot 205 ou dès que sa couleur est sombre - les composants internes du frein dureront plus longtemps.