Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein de votre Ford F-250 de 1984, elle pompe le liquide de frein jusqu’à vos freins, ce qui augmente la pression exercée pour que votre voiture ralentisse. Si vous n'avez pas assez de liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein, de l'air peut pénétrer dans les durites de frein et votre F-250 ne s'arrêtera pas correctement. La vidéo ci-dessus vous montre comment ajouter du liquide de frein à votre Ford F-250. Si vous ajoutez régulièrement du liquide de frein à votre F-250, vérifiez les fuites éventuelles (nous avons aussi une vidéo à ce sujet!) Comme pour la plupart des liquides de votre moteur, le liquide de frein peut causer de graves dommages si vous l'introduisez. vos yeux, alors assurez-vous de porter des lunettes de sécurité et des gants. Le liquide de frein fera également décoller votre peinture si vous la renversez sur votre F-250, faites donc attention à ne pas la renverser.
Lors de l'ajout de fluide à votre F-250, il est important de vérifier dans le manuel d'utilisation le type à ajouter: il s'agit probablement de DOT 3, DOT 4 ou DOT 5, également appelé liquide de frein en silicone. Ne secouez pas le liquide avant de le verser dans votre véhicule - les bulles d'air vont encrasser vos freins. Assurez-vous de jeter les bouteilles de liquide de frein de plus d'un an - le liquide de frein aspire l'humidité de l'air et la vapeur d'eau contenue dans le liquide peut rapidement faire rouiller vos conduites de frein. Le liquide de frein s’altère avec l’utilisation et doit être changé tous les deux ans dans votre Ford F-250 ou dès qu’il a une couleur foncée. Les composants internes du frein dureront plus longtemps.